关于减速顶减轻简易驼峰溜放车辆擦轮的分析  

作　　者：卢国庆[1] 

机构地区：[1]哈尔滨铁路局佳木斯站,黑龙江佳木斯154002

出　　处：《减速顶与调速技术》2014年第3期27-28,共2页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：佳木斯车站简易驼峰原采用铁鞋制动对溜放车辆进行调速,而用铁鞋制动的结果往往容易出现车轮擦伤,造成列车编成后再甩车,不但损坏了设备,降低了效率,也给运输组织带来很大混乱。安装减速顶以后,大幅度降低了车轮擦伤的次数,车辆溜行速度控制的更好,有力地保证了运输生产的安全。

关 键 词：简易驼峰 减速顶 脱鞋道岔 车轮 擦伤 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]