输油管道土压力影响因素有限元分析  

作　　者：周正峰[1] 苗禄伟 梁斌 

机构地区：[1]西南交通大学,四川成都610031 [2]中国航空油料有限责任公司

出　　处：《中外公路》2014年第5期48-53,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：中国航空油料有限责任公司科技项目(编号:2009001);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金资助(编号:201105);中央高校基本科研业务费专项资金资助(编号:2682013CX040)

摘　　要：全面考虑管土相互作用和管道埋设因素,建立并验证了输油管道有限元分析模型。应用该模型,揭示了管周土压力的分布特征,明确了管道埋设因素对管周土压力及其引起的管道结构应力和变形的影响规律。结果表明:管周土压力沿竖向和水平向大致呈抛物线分布,在回填土与原地基土交界处发生突变;管土相互作用使管周土压力分布趋于均匀,有利于减小管道结构应力和变形;管道基础基床包角、基础刚度或管土相对刚度增大,管周土压力分布发生变化并使管道结构应力和变形减小,尤其是当管周土模量从8MPa增大至80MPa时,管道结构应力和变形减小60%左右;进一步给出了常用输油管道在一般埋深范围内的竖向和水平向土压力比。

关 键 词：输油管道 土压力 影响因素 管土相互作用 有限元法 

分 类 号：TE973[石油与天然气工程—石油机械设备]