浅谈运输企业应对高速公路长下坡路段事故高发的防范措施  

作　　者：江景舫 林捷 

机构地区：[1]福建省道路交通安全协会

出　　处：《道路交通管理》2014年第12期27-29,共3页

摘　　要：由于福建省地形地貌是西高东低,落差在500米左右,所以福建省东西向修建的高速公路都有长下坡路段,对安全行车产生了一定的安全隐患。自高速公路开通以来,已发现有六处长下坡路段为事故多发路段,且事故严重,截至2012年这六处长下坡路段已发生事故3971起;死亡225人;伤471人。这六处长下坡路段是：1.厦蓉高速公路龙岩往漳州方向121公里至107公里连续14公里长下陡坡路段。长坡落差486.23米,平均纵坡度3.35%。2004年12月开通,开通8年发生路段事故1870起,造成108人死亡,169人受伤。被公安部列为全国十大事故多发点段之一。

关 键 词：下坡路段 平均纵坡 半挂车 安全行车 防范措施 最大纵坡度 制动力 制动系统 山岭重丘 制动鼓 

分 类 号：U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]