检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西南交通大学机械工程研究所,成都610031
出 处:《现代制造工程》2014年第12期106-109,共4页Modern Manufacturing Engineering
基 金:铁道部科技研究开发计划项目(2007J017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2010ZT03)
摘 要:转台是铁路起重机关键构件之一,其强度和刚度是否满足要求将直接影响到整机的性能。以一种160t双回转铁路救援起重机为研究背景,基于ANSYS有限元仿真软件,首次对包含旋转伸缩配重在内的转台部分进行参数化建模,并完成了结构分析,避免了以往等效配重力矩带来的误差;在此基础上,对转台各部分的板厚进行了优化,有效地降低了转台的重量,为今后铁路起重机的设计提供了参考。Turntable is one of the railway crane ’ s key components ,its strength and stiffness have a direct impact on the perform-ance of complete appliance .Based on the finite element analysis software-ANSYS,takes a kind of 160t double rotary rescue rail-way crane as the research background ,and completed the parametric modeling and structure analysis of the rotating platform in-cluding the flexible counterweight for the first time .Thus avoiding the errors brought by the equivalent weight before .On this ba-sis,the optimization of every plate thickness was calculated .As a result,the weight of the rotary table has a significant reduction . This will provide a reference for the design of railway crane in the future .
分 类 号:TH13[机械工程—机械制造及自动化]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.117

