水发泡温拌再生沥青混合料体积性能研究  

作　　者：石鹏程[1] 沈菊男[1] 祝鸿[1] 陈建新[2] 李新生[1] 

机构地区：[1]苏州科技学院土木工程学院,苏州市215011 [2]苏州市交通运输局,苏州市215001

出　　处：《公路》2014年第12期161-165,共5页Highway

摘　　要：将水发泡温拌沥青技术用于废旧沥青混合料再生技术,因搅拌温度低于热再生,可以有效地降低对废旧沥青混合料的老化影响,从而增加旧料的再生比例;另一方面,水发泡温拌再生混合料因添加旧沥青混合料后,比一般温拌混合料具有更好的抗车辙能力。因此,该技术充分体现了废物利用、节能减排、绿色环保等优势,具有重要的现实意义。以密级配沥青再生混合料AC-20为例,采用马歇尔试验方法,研究水发泡温拌沥青再生混合料在不同击实温度和沥青用量条件下各马歇尔试验指标的变化规律,确定适宜的击实温度和最佳沥青用量,从而为水发泡温拌沥青再生混合料配合比设计提供理论依据。

关 键 词：泡沫再生混合料 水发泡温拌 配合比设计 体积参数 击实温度 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]