陈建新

作品数：6被引量：31H指数：3
导出分析报告
供职机构：苏州市交通运输局更多>>
发文主题：农村公路水发泡体积再生沥青混合料基础设施更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理政治法律建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《公路交通科技》《交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于FTIR的改性沥青中SBS含量精确测试研究被引量：19
《公路》2016年第3期176-181,共6页蔡健 石鹏程 韩静云 陈建新 沈菊男 
国家自然科学基金项目;项目编号51378328
改性沥青中SBS的掺量对改性沥青的路用性能影响至关重要。对两种不同品牌的SBS改性沥青进行了红外光谱测试,结果表明:SBS改性沥青红外光谱中967cm^(-1)及1 377cm^(-1)处吸收峰可作为SBS改性剂及基质沥青的典型特征峰;经测试,967cm^(-1)...
关键词：SBS改性沥青 SBS含量 傅里叶变换红外光谱 特征峰面积 
基于正交试验的水发泡温拌沥青混合料体积性能研究被引量：9
《公路交通科技》2015年第10期19-24,共6页宋宽彬 陈建新 范文忠 沈菊男 
国家自然科学基金项目(51378328);江苏省交通运输厅科技计划项目(2012C01)
设计一组4因素3水平的正交试验L9（34）,研究了马歇尔击实次数、沥青发泡用水量、沥青含量和击实温度对水发泡温拌沥青混合料体积性能的影响,得出发泡温拌沥青混合料的最佳配合比设计组合为双面击实75次,发泡用水量1.5%,沥青含量4.9%,...
关键词：道路工程 温拌沥青混合料 正交试验 体积性能 水发泡 
水发泡温拌再生沥青混合料的最大理论密度计算法与实测法的比较分析
《苏州科技学院学报（工程技术版）》2015年第3期9-13,共5页于强 沈菊男 陈建新 
国家自然科学基金项目(51378328);江苏省交通运输厅科技项目(2012001)
最大理论密度是沥青混合料设计中计算试样体积指标需要的重要参数,它的确定方法一般有两种,即计算法和实测法。通过对水发泡温拌沥青混合料及水发泡温拌再生沥青试样的最大理论密度进行实测,并与计算值进行比较和分析,提出了针对它们最...
关键词：最大理论密度 水发泡温拌沥青 计算法 实测法 
水发泡温拌再生沥青混合料体积性能研究被引量：3
《公路》2014年第12期161-165,共5页石鹏程 沈菊男 祝鸿 陈建新 李新生 
将水发泡温拌沥青技术用于废旧沥青混合料再生技术,因搅拌温度低于热再生,可以有效地降低对废旧沥青混合料的老化影响,从而增加旧料的再生比例;另一方面,水发泡温拌再生混合料因添加旧沥青混合料后,比一般温拌混合料具有更好的抗车辙能...
关键词：泡沫再生混合料 水发泡温拌 配合比设计 体积参数 击实温度 
关于推进苏州农村公路现代化的思考和研究
《交通科技》2014年第S1期156-160,共5页陈建新 
分析了过去5年苏州市农村公路管理实践和经验,指出加快农村公路现代化的必要性和可行性,构造了苏州市2020年农村公路现代化指标体系,并提出了相关建议。
关键词：苏州市 农村公路 现代化 
成本效益分析法在公路交通基础设施决策中的运用被引量：1
《交通科技》2013年第S1期139-142,共4页陈建新 
结合工程实践,分析比较了传统的决策模式和成本效益决策模式的优劣,介绍成本效益分析法的决策方法和程序,结合工程实例,介绍该方法在具体项目上的运用,并对如何发挥该方法在公路交通基础设施决策中的运用提出建议。
关键词：成本效益分析法 基础设施 决策 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部