路面本色率特征与道路积尘负荷的相关性  

作　　者：黄玉虎[1] 孙雪松[1] 秦建平[1] 李东晨[2] 

机构地区：[1]北京市环境保护科学研究院 [2]首都师范大学

出　　处：《城市管理与科技》2014年第6期68-69,共2页Urban Management and Science & Technology

基　　金：国家科技支撑计划课题(2013BAC17B01);北京市科技计划课题(Z131100005613046)

摘　　要：道路路面本色呈现率（简称路面本色率）由住建部在上世纪90年代提出，它是一种评价城市道路清扫保洁质量的感性指标，之后住建部设立相关课题，旨在找到一种检测方法将路面本色率变为定量指标。北京市发布实施了地方标准DB11/T 353-2006《城市道路清扫保洁质量标准》，首次提出了道路清洁度的概念，并制定了“路面本色率检测方法”。该标准的定量质量项目检查指标包括“路面本色率”、“道路可见垃圾密度”和“道路垃圾量”，三者的权重值分别为20%、40%和40%。

关 键 词：道路路面 色率 负荷 积尘 特征 道路清扫 地方标准 质量标准 

分 类 号：TU993[建筑科学—市政工程] U418.61[交通运输工程—道路与铁道工程]