自动化集装箱码头堆场集疏运作业方案设计及优化  

作　　者：董席亮[1] 朱连义 曹阳[3] 

机构地区：[1]天津港中煤华能煤码头有限公司 [2]天津港(集团)有限公司 [3]天津港股份有限公司

出　　处：《集装箱化》2014年第12期30-32,39,共4页Containerization

摘　　要：集装箱码头堆场作业主要由海侧作业和陆侧作业组成。海侧作业是为实现船舶与码头堆场间的集装箱流转而进行的作业；陆侧作业是为实现码头堆场与陆路运输设备间的集装箱流转而进行的作业。堆场陆侧作业又称为堆场集疏运作业：堆场集运指集装箱从陆路运输设备卸下并进入码头堆场的过程；堆场疏运指集装箱从码头堆场提出并装上陆路运输设备的过程。堆场集疏运效率是影响码头整体作业效率的关键因素，只有足够的集疏运能力才能保证堆场集装箱周转的灵活性，实现高效的船舶装卸作业。集装箱陆路运输设备包括集卡和火车等，本文着重探讨自动化集装箱码头堆场区域内集卡集疏运作业方式。

关 键 词：集装箱码头堆场 作业方案 集疏运 自动化 陆路运输 优化 设计 运输设备 

分 类 号：U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]