工程车辆驾驶室ROPS及FOPS强度仿真分析  

Simulation Analysis Research on ROPS and FOPS Strength for Construction Vehicles Cab

作　　者：吕偿[1] 李滟泽[1] 杨志勇[1] 

机构地区：[1]广东白云学院机电工程学院,广东省广州市510450

出　　处：《农业装备与车辆工程》2014年第11期41-43,共3页Agricultural Equipment & Vehicle Engineering

基　　金：广东白云学院2013年度校级科研项目校企合作专项项目(BYKY201362)

摘　　要：非公路自卸车在矿山作业中,驾驶室是保护乘员安全的重要因素。以某型号非公路自卸车驾驶室为研究对象,分析了该驾驶室在独立承受侧向载荷、竖直载荷、纵向载荷和驾驶室顶部承受落物冲击时驾驶室的变形情况;在准静态载荷和动态载荷作用下分析驾驶室变形量是否进入"驾驶室侵入限制区"。For off-highway dump trucks in mining operation, the cab is an important factor to protect the safety of passengers. A certain type of off-highway dump truck cab taken as the research object, deformation of the cab under lateral load, vertical load, lengthways load and impact of fall to the cab roof is analyzed. By the quasi static load and dynamic load, cab deformation is analyzed to see if it is entering ＂deflection-limiting volume＂.

关 键 词：非公路自卸车 驾驶室 有限元法 ROPS&FOPS 

分 类 号：U463.81[机械工程—车辆工程]