日本列车控制系统SPARCS开发  

出　　处：《中国铁路》2015年第1期93-93,共1页China Railway

摘　　要：以通信为基础的列车控制系统CBTC，以地铁为中心在世界展开，常盘缓行线将是日本的首个应用。CBTC采用与一般无线网络同样的频率，随着智能手机的普及，出现了对CBTC影响的报道，无线网络信道管理、抗干扰的问题受到关注。作为根本的解决对策，欧洲已提出将主流频率由2．4GHz移至5．7和5.8GHZ，与一般无线网络分开的方法。

关 键 词：列车控制系统 日本 开发 CBTC 无线网络 智能手机 信道管理 抗干扰 

分 类 号：U284.482[交通运输工程—交通信息工程及控制]