路面检测周期对使用性能预测影响研究  

Effect of Pavement Condition Data Collection Frequency on Performance Prediction

作　　者：马士宾[1] 陈奕[1] 孙敬福 虞秋富[1] 

机构地区：[1]河北工业大学土木学院,天津市300401

出　　处：《中外公路》2014年第6期46-51,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：路面使用状况的跟踪检测对路面养护管理来说是十分必要的。由于检测点位、检测频率与检测误差等原因,检测数据均具有一定的不确定性,各地区路面状况检测周期差异进一步加剧了检测数据的不确定性,进而对路面使用性能的预测造成一定影响。该文在对路面性能预测模型误差分析的基础上,通过检测数据的增减,拟合了检测周期不同时车辙深度、开裂面积、国际平整度指数等指标的路面性能预测模型,并采用模型对不同路段的使用年限进行预测,进而分析了检测周期对性能预测的影响。最后根据路面实际检测数据推荐出不同性能指标的最佳检测周期。实例证明:合理的检测周期不但能够节约检测费用,而且可以减少路面使用性能预测误差,更好地为路面养护提供决策依据。

关 键 词：预测模型 路面性能预测 检测周期 影响因素 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]