信号维护支持系统的仿真测试方法研究  

Simulation and Validation of Support System for Rail Transit Signaling Maintenance

作　　者：周庭梁[1] 张兵建 赵时旻[1] 

机构地区：[1]同济大学交通运输工程学院 [2]卡斯柯信号有限公司,上海200071

出　　处：《城市轨道交通研究》2015年第2期86-88,92,共4页Urban Mass Transit

基　　金：上海市科技攻关重点项目(09511502602)

摘　　要：在城市轨道交通运营中,信号维护支持系统是对列车运行控制设备进行集中监测和维护管理,是保证列车运行控制系统正常工作的关键系统。针对维护支持系统的仿真测试需求,基于系统允许的宽恕次数,设计出一种随机筛选调度方法,解决了仿真测试环境常见的性能瓶颈问题。通过实际性能测试,验证了该方法的有效性。Support system for signaling maintenance plays a vi- tal role in urban rail transit operation. Centralized supervision and maintenance management are important for the normal op- eration of signaling system. According to simulation and vali- dation requirements for the signaling maintenance support system, a method of random packet discarding is designed based on the number of forgiveness allowed by the system. Through practical test, this method is verified to be able to solve the bottleneck problems in environment simulation.

关 键 词：城市轨道交通 信号维护支持系统 仿真测试 随机筛选调度 

分 类 号：U285.6[交通运输工程—交通信息工程及控制]