裂缝对简支梁应变分布影响的研究  

Research on Influences of Cracks on Strain Distribution of Simply Supported Beams

作　　者：张晓东[1] 夏超 黄福伟[3] 

机构地区：[1]桥梁工程结构动力学国家重点实验室,重庆400067 [2]中国市政工程西南设计研究总院有限公司,成都610000 [3]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067

出　　处：《公路交通技术》2015年第1期77-82,共6页Technology of Highway and Transport

基　　金：交通运输部应用基础研究项目(2013319740080);国家自然科学基金项目(51208453)

摘　　要：通过室内模型试验和数值模拟研究裂缝对简支梁应变分布的影响。研究结果表明:裂缝对应变的影响区域集中在裂缝附近的较小范围内,该区域的大小与梁体所受静力荷载的大小及裂缝在梁体上的位置无关,但随裂缝深度的增加而增大。This paper researches the influences of cracks on strain distribution of simply supported beams via indoor model test and numerical simulation. The results of research show that the area of influence of cracks on strain concentrates in small range in the vicinity of cracks,which is independent from static load on beams and positions of cracks on beams,but increases with the depth of cracks.

关 键 词：裂缝 钢筋混凝土桥梁 裂缝对应变影响区域 裂缝深度 

分 类 号：U448.21[建筑科学—桥梁与隧道工程]