张晓东

作品数：6被引量：38H指数：3
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供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文主题：虚拟裂缝模型桥梁运营数值模拟荷载试验安全监控系统更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
发文期刊：《中国科技成果》《计算机辅助工程》《西南科技大学学报》《公路交通技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部应用基础研究项目国家重点基础研究发展计划重庆市自然科学基金更多>>
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中小桥梁运营监测关键技术研究及工程应用
《中国科技成果》2019年第7期17-17,共1页孟利波 廖敬波 杨宏 宋刚 张晓东 余建 唐浩 唐光武 陈果 段敏 李志刚 
国家973计划课题(2012CB723807);交通运输部信息化技术研究项目(2013-364-740-600)。
桥梁是国家经济和社会发展的重要基础设施,更是一个国家或地区经济实力、科学技术水平、生产力发展等综合国力的体现,在当今的经济社会发展过程中发挥着至关重要的作用。据统计,2017年末全国公路桥梁83.25万座,桥梁规模极其庞大,其中约...
关键词：科学技术水平 中小桥梁 经济社会发展 应用 工程 监测 运营 基础设施 
基于扩展有限元法及虚拟裂缝模型的混凝土断裂过程区分析被引量：3
《计算机辅助工程》2016年第1期61-67,共7页张晓东 
自然科学基金(51208453)
提出一种利用扩展有限元法(e Xtended Finite Element Method,XFEM)和虚拟裂缝模型对混凝土断裂过程区(Fracture Process Zone,FPZ)进行研究的方法.利用该方法可以求出裂缝扩展过程中混凝土FPZ的长度及位移和应力分布.利用该方法对一个...
关键词：混凝土 扩展有限元法 虚拟裂缝模型 断裂过程区 裂缝扩展 软化律 
裂缝对简支梁应变分布影响的研究被引量：2
《公路交通技术》2015年第1期77-82,共6页张晓东 夏超 黄福伟 
交通运输部应用基础研究项目(2013319740080);国家自然科学基金项目(51208453)
通过室内模型试验和数值模拟研究裂缝对简支梁应变分布的影响。研究结果表明:裂缝对应变的影响区域集中在裂缝附近的较小范围内,该区域的大小与梁体所受静力荷载的大小及裂缝在梁体上的位置无关,但随裂缝深度的增加而增大。
关键词：裂缝 钢筋混凝土桥梁 裂缝对应变影响区域 裂缝深度 
20m预应力混凝土简支空心板桥的结构校验系数统计分析被引量：1
《西南科技大学学报》2013年第4期1-3,70,共4页夏超 黄福伟 张晓东 杨胜 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723807)
分别采用基于四分位法和基于平均值95％的置信区间的方法，对28座20m预应力简支空心板桥竣工静载试验实测应变校验系数和挠度校验系数进行数据分析，得到如下主要结论：应变及挠度的校验系数基本服从正态分布；基于四分位法的结果与相...
关键词：20m预应力简支空心板桥 荷载试验 校验系数 四分位法 
混凝土裂纹扩展过程模拟的扩展有限元法研究被引量：23
《工程力学》2013年第7期14-21,27,共9页张晓东 丁勇 任旭春 
重庆市自然科学基金项目(CSTC2010BB6019);近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金项目(ZJ1109);浙江省自然科学基金项目(Y1110548)
扩展有限元法(the extended Finite Element Method,XFEM)为数值模拟结构裂纹扩展过程提供了一条有效途径。该文介绍了用扩展有限元法对混凝土结构裂纹扩展过程进行数值模拟的实现方法。采用虚拟裂缝模型模拟混凝土非线性断裂行为,针对...
关键词：扩展有限元法 裂纹扩展 虚拟裂缝模型 非线性断裂 数值模拟 
混凝土开裂过程扩展有限元数值模拟被引量：9
《公路交通技术》2010年第3期81-85,共5页张晓东 任旭春 
介绍用扩展有限元法结合虚拟裂缝模型对混凝土结构进行开裂过程数值模拟的实现方法。对单向拉伸混凝土板和三点弯曲混凝土梁进行开裂过程模拟,重点考察初始裂纹长度、混凝土断裂能对混凝土板和梁开裂特性的影响。计算结果显示,以上参数...
关键词：扩展有限元法(XFEM) 虚拟裂缝模型 混凝土开裂过程 
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