柴油机冷却系故障导致发动机过热的原因分析  

作　　者：侯敏杰 代洪[2] 

机构地区：[1]内蒙古农牧业机械技术推广站 [2]常州信息职业技术学院

出　　处：《农村牧区机械化》2015年第1期38-40,共3页

摘　　要：本文介绍了水冷却系车辆导致发动机过热的现象,阐述了冷却液充足而发动机过热的原因及排除方法,首先介绍冷却系本身的散热能力,包括散热器的散热能力、水泵的泵水循环能力、风扇的吸风能力、节温器控制的冷却水循环能力等;其次说明发动机产生的热量增加,包括发动机大负荷、高速行驶,车辆长时间顺风行驶,散热器前部通风不畅,供油角度不正时等引起的过热,论述了冷却液不足引起发动机过热,发动机突然过热等的故障现象、原因及诊断及排除方法,对车辆使用及维修具有一定的指导意义。

关 键 词：冷却系 发动机 过热 诊断 

分 类 号：S218.5[农业科学—农业机械化工程]