HGM-B高摩合成闸瓦磨耗线压制引起端部裂纹分析及改进措施  

作　　者：相里张勇 

机构地区：[1]太原铁路安全监督管理办公室驻太原北车辆段验收室,山西太原030003

出　　处：《铁道技术监督》2015年第1期41-42,共2页Railway Quality Control

摘　　要：针对HGM-B高摩合成闸瓦磨耗线压制造成端部裂纹的问题,通过对比闸瓦磨耗线压制工艺过程和作业方法,确认磨耗限度标记线压制在端部棱角处是主要原因,提出磨修标志线压制刀具和改变磨耗线压制模具中刀具位置的改进措施。经实际验证,该措施有效解决了此问题,提高了闸瓦产品质量。

关 键 词：高摩闸瓦 合成闸瓦 制造工艺 裂纹 成因分析 改进 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]