齿数互质的齿轮组设计研究  

The Gear Group Design of Co-prime Teeth Number

作　　者：成磊[1] 

机构地区：[1]晋城职业技术学院,山西晋城048026

出　　处：《晋城职业技术学院学报》2015年第1期57-59,66,共4页Journal of Jincheng Institute of Technology

基　　金：晋城职业技术学院2012年度立项项目<矿用双速调度回柱绞车减速箱的三维设计及实现>(项目编号:LX1218)

摘　　要：在不稳定载荷下工作时,齿轮传动的失效有可能集中在某几个轮齿上。为了提高齿轮组寿命,应使齿轮组齿数互质。本文对矿用双速调度回柱绞车减速箱中的齿轮7和齿轮8进行了齿数互质的齿轮组设计,并对设计结果进行了校核,该设计方法为相关齿轮组的设计提供了有益的借鉴。The failure of gear transmission is likely to focus on certain teeth under unstable load. In orderto improve the life of the gear set, we should make gears co-prime. In this paper, the co-prime between thegear 7 and 8 of mining two-speed scheduling prop-pulling hoist reducer is designed, and the result of the de-sign is checked. The design method provides a beneficial reference for the design of the relevant gears.

关 键 词：齿轮组 齿数互质 减速箱 

分 类 号：TH132[机械工程—机械制造及自动化]