平面信号交叉口交通组织优化设计  

作　　者：纪英[1] 

机构地区：[1]山东交通学院,济南250023

出　　处：《山东工业技术》2015年第4期276-277,共2页Journal of Shandong Industrial Technology

摘　　要：随着机动车数量的逐年增多,城市交通拥堵状况也越来越严重,而拥堵的产生主要是在交叉口,因此,对交叉口的组织优化是缓解城市拥堵状况的关键。解决城市交通问题的途径主要有硬件和软件两个方面,硬件方面是指加快基础道路设施规划建设,健全城市道路网体系;软件方面是指采用先进的科学技术,对城市交通进行现代化的管理和控制,提高现有道路的通行能力。但由于硬件方面受到道路建设资金和城市土地空间的限制,光靠加强硬件方面来解决城市交通问题成本太高,因此交通管理与控制越来越得到人们的重视。本文以济南市某信号交叉口为例研究交叉口交通组织优化设计方法。

关 键 词：信号交叉口 道路渠化 信号配时 交通组织 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]