四旋翼直升机齿轮箱体的有限元分析  

作　　者：朱志远[1] 黄华明[1] 岳志强[1] 李刚 

机构地区：[1]郑州机械研究所,河南郑州4500002 [2]中投新亚太(河南)投资管理有限公司,河南郑州450000

出　　处：《甘肃科技》2015年第4期59-61,共3页Gansu Science and Technology

摘　　要：针对传统直升机存在的一些问题,本课题研究了一种新型的四旋翼直升机。建立了箱体受力模型,分析了齿轮箱的受力情况。采用ANSYS有限元软件对比分析计算了箱体在使用45钢材质和7075铝合金材质的强度和刚度。验证了结构的可靠性,为箱体的优化减重设计提供了技术支持。

关 键 词：ANSYS 四旋翼 直升机 静力特性 

分 类 号：TH125[机械工程—机械设计及理论]