破解城市道路交通拥堵的实践——新加坡道路交通管理的价格机制运用措施  被引量:5

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作  者:李洪波[1] 

机构地区:[1]广东省海外价格采集分析中心,广东广州510600

出  处:《市场经济与价格》2014年第12期55-57,共3页GD-HK-MO Market & Price

摘  要:新加坡重视城市交通的效率问题,加强道路交通管理,除了合理布局交通道路网络,发展公共交通等手段外,还积极运用价格机制来调整车辆的保有和使用,实行车辆购置高税收政策、车辆"拥车证"管理制度、交通拥堵收费等进行车辆交通需求管理以及设置道路单行线等措施,取得了良好的成效。 一、交通拥堵收费 交通拥堵收费这一做法,出现于20世纪70年代。新加坡是最早涉足这个管理措施的国家之一。

关 键 词:道路交通管理 交通需求管理 税收政策 城市交通 电子收费 道路收费系统 保留价格 平均车速 公共交通 道路网络 

分 类 号:F726.1[经济管理—产业经济]

 

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