出口哈萨克斯坦货车在中国境内自轮运输制动系统适应性探讨  

The Wheel Brake System Suitability in China of the Trucks Exported to Kazakhstan

作　　者：任玉玺 姚小沛[2] 

机构地区：[1]齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心,黑龙江齐齐哈尔161002 [2]中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2015年第2期80-82,共3页Railway Locomotive & Car

摘　　要：介绍了出口哈萨克斯坦货车483M制动系统情况,分析了483M制动系统特点以及与中国境内货车120制动系统的差异,分析了由国内机车操纵483M制动系统的适应性,介绍了出口哈萨克斯坦货车在中国境内自轮运输制动技术方案、静置试验和实际运用情况。In this paper the author briefly introduces 483M braking system of truck exported to Kazakhstan , analyzes the characteristics of 483M braking system and the differences of the 120 brake system for the truck in China, and analyzes the adaptability of the 483M braking system of the domestic locomotive manipulation, and then introduces the wheel brake technology, let stand test and actual ap- plication situation for the trucks exported to Kazakhstan.

关 键 词：出口哈萨克斯坦货车 自轮运输 483M制动系统 120制动系统 适应性 

分 类 号：U273.99[机械工程—车辆工程]