多段扩孔压力分散型锚索承载体布置的数值分析  

作　　者：梁月英[1] 刘国楠[1] 李中国[1] 胡荣华[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院深圳研究设计院,广东深圳518034

出　　处：《铁道建筑》2015年第4期127-129,共3页Railway Engineering

摘　　要：通过对多段扩孔压力分散型锚索拉拔的数值模拟,研究了锚索承载体布置,如个数、间距等对锚索承载力、剪应力分布、锚固效果和被锚固土层的影响,并与现场试验以及普通压力分散型锚索的计算结果进行对比。进一步分析了分段扩大头锚索的工作机理和锚固效率,得出承载体的净间距不得小于3 m,且存在一个合理的承载体个数,当个数为3时能有效提高承载力。

关 键 词：多段扩孔压力分散型锚索 承载体布置 锚固效果 

分 类 号：TU317[建筑科学—结构工程]