扣压力对重载线路扣件系统试验的影响  

作　　者：李心[1] 王进[1] 林达文[1] 刘晓倩[1,2] 

机构地区：[1]株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心,湖南株洲412007 [2]湖南工业大学包装与材料工程学院,湖南株洲412007

出　　处：《铁道建筑》2015年第4期155-157,共3页Railway Engineering

摘　　要：以某新型重载扣件系统为对象,分析紧固扭矩和弹条扣压力之间的力学关系,根据紧固扭矩计算扣压力值,并在不同扣压力条件下实施节点刚度和强化疲劳对比试验,来研究扣压力对节点刚度和疲劳性能的影响,同时对技术条件中的三点接触组装方法所带来的试验误差问题进行深入探讨。最后针对扣件系统试验,提出合理的组装建议,以保证试验数据的可靠性,减少试验误差。

关 键 词：重载扣件系统 扣压力 紧固扭矩 三点接触组装法 节点刚度 

分 类 号：U213.53[交通运输工程—道路与铁道工程]