扣压力

作品数：52被引量：158H指数：9
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基于LabVIEW的铁路弹条扣压力测量系统设计
《铁道建筑技术》2024年第12期116-119,共4页刘明科 陈少航 宋文涛 
中国铁路北京局集团公司科研课题(2021BG02)。
为快速测量铁路弹条扣件的扣压力大小、加快实现铁路弹条扣件自动化无损检测研发进程、提高检测效率,基于LabVIEW设计一种铁路弹条扣件扣压力测量系统。通过敲击测得弹条固有频率,以Ⅱ型弹条为例,将测量装置分为敲击激振板块、测量板块...
关键词：LABVIEW 铁路弹条扣件 敲击法 扣压力 测量装置 
基于扣件弹条固有频率的扣压力检测与试验验证
《城市轨道交通研究》2024年第9期154-159,共6页丁正祥 曹子文 柳明佳 刘林芽 韦征 胡浙泉 宋瑞 
江西省自然科学基金重点项目(20192ACBL20009);浙江省交通运输厅科技项目(2021003)。
[目的]扣件弹条的扣压力不足,会诱发周围扣件松脱,加剧轮轨之间的动力响应,影响轨道部件的使用寿命。相对于弹条缺失和断裂,弹条松脱较难通过常规的工人巡检发现,需要研究扣件弹条扣压力的检测方法。[方法]以高速铁路的WJ-7型扣件弹条为...
关键词：高速铁路 轨道结构 扣件弹条 扣压力 有限元分析 模态振型 
铁路弹条扣件系统振动特性与服役状态分析
《铁道工务》2024年第4期28-31,共4页焦扬 
中国铁路北京局集团公司科研课题(2021BG02)
在无缝线路的铺设当中,铁路弹条扣件系统被大量应用,弹条扣件的扣压力是铁路安全检测的一个重要环节。本文从理论层面研究服役弹条振动特征频率发生偏移的原因,并基于模态分析理论,提出了弹条扣压力的振动特征频率测量法。使用COMSOL Mu...
关键词：弹条Ⅱ型扣件 模态分析 振动特征频率 扣压力 
地铁扣件Ⅲ型弹条的静力学模型与参数优化分析被引量：3
《科学技术与工程》2023年第22期9650-9658,共9页陈金明 钟盛华 刘逸平 杨秀龙 陈泽滨 
国家自然科学基金(12072116);国家市场监督管理总局科技计划(2021MK130)。
地铁钢轨通过弹性扣件固定在道床的轨枕上,弹条是弹性扣件的关键部件,通过弹条的弯曲和扭曲变形产生扣压力,保证钢轨之间轨距正常和可靠连接,同时吸收车辆行驶产生的冲击能量,达到减振的作用。为了研究地铁扣件Ⅲ型弹条自身相关参数对...
关键词：地铁扣件 Ⅲ型弹条 静力学模型 扣压力弹程曲线 参数优化 
大跨度钢桁梁梁端转角超限轨道处置方案研究被引量：1
《铁道标准设计》2023年第6期26-30,共5页赵志强 魏周春 刘启宾 常卫华 胡志鹏 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发项目(2021KY 20ZD(ZNGT)-09PT)。
针对大跨度钢桁梁梁端转角不满足无砟轨道铺设需求,且既有过渡板方案在工程应用中存在支座调平困难、运营维护工作量大的问题,以一座跨度168m简支钢桁梁为例,基于有限元分析方法结合对既有工程实践的调研与分析,对轨道工程处置方案进行...
关键词：大跨度钢桁梁 梁端转角 大扣压力扣件 过渡板 梁端伸缩装置 
基于希尔伯特黄和时频熵方法检测钢轨扣件扣压力研究
《科技资讯》2023年第9期222-225,共4页周方赛 宋瑞 刘治府 陈靖开 
2021年国家大学生创新创业训练计划资助项目(项目编号:202111319006);江西省科技厅自然科学基金资助项目(项目编号:20202BAB204027)。
钢轨扣件扣压力对车辆运行安全具有重要作用。该文通过室外试验获得了钢轨在不同紧固条件下的竖向振动加速度响应。采用正交经验模态分解方法得到原始振动信号的正交固有模态函数(Intrinsic Mode Funtion,IMF)。然后基于正交IMFs得到Hil...
关键词：正交经验模态分解 时频熵 钢轨扣件状况 Hilbert时频谱 
锤击固有频率法弹条扣压力无损检测仪研发及应用被引量：1
《铁道建筑技术》2023年第4期34-38,共5页李世波 李跃鹏 吕玉梅 
中国铁路北京局集团有限公司科研项目(2021BG02)。
针对铁路服役弹条实时扣压力不能定量检测问题,研究弹条扣压力激振频率采集测试技术,提出利用弹条扣件系统结构应力与固有频率的关联特性进行弹条扣压力检测方法。对服役弹条Ⅱ型扣件各阶模态和振型进行有限元分析,得到振动传感器最佳...
关键词：弹条扣压力 锤击 固有频率 检测仪 
脉冲荷载激励下扣件弹条扣压力检测方法
《铁道建筑》2022年第12期85-89,共5页曹子文 丁正祥 柳明佳 施新荣 刘林芽 宋瑞 
江西省自然科学基金(20192ACBL20009);浙江省交通运输厅科技项目(2021003)。
为了更准确检测出高速铁路扣件弹条扣压力不足,提出了利用脉冲荷载激励下扣件弹条模态特征来快速无损检测扣压力的方法。通过对不同扣压力状态下的扣件弹条进行力锤激励试验,获得相应的弹条模态参数,进而得到扣压力与弹条固有频率的对...
关键词：高速铁路 扣件弹条 扣压力 试验研究 模态分析 脉冲激励 锤击试验 
一种ω型弹条扣件扣压力的锤击测量方法研究被引量：2
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2022年第3期118-122,共5页王立敏 张青云 
中国铁路北京局集团公司科研课题(2021BG02)。
为实现ω型弹条扣件扣压力的快速测量,提出一种锤击测量方法,其理论基础为结构应力与固有频率的关联性。以Ⅱ型ω弹条扣件为例,设计了扣压力锤击测量试验装置。使用COMSOL仿真软件分析了扣件的锤击响应和振动特性,之后开展了锤击试验研...
关键词：弹条扣件 扣压力 锤击法 固有频率 
高速铁路WJ-8型扣件弹条系统检测与养护被引量：3
《科技创新与应用》2022年第14期102-106,共5页曲玉福 
武汉铁路职业技术学院横向科研项目(KY2022002)。
介绍利用扣件安装状态检查仪检测扣件弹条离缝值,通过对扣件弹条离缝值分析,得出高铁某区段内扣件离缝值均值和标准差,根据分析结果,合理安排扣件复紧时机,并通过对可控角度扣件扳手的研发,控制扣件弹条的扭力矩,使扣件的扣压力达到设...
关键词：扣件安装状态检查仪 可控角度扣件扳手 扣压力 弹条离缝值 
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