马来西亚电力机车制动系统过充控制设计  

作　　者：曾春军[1] 刘爱明[1] 陈智[1] 

机构地区：[1]南车株洲电力机车有限公司,湖南株洲421001

出　　处：《技术与市场》2015年第5期62-64,共3页Technology and Market

摘　　要：鉴于TB与UIC标准在过充功能要求上的差异性,通过分析标准要求与MUD分配阀原理,设计了基于DK-2型机车制动系统过充方案并进行验证,确保马来西亚电力机车制动系统过充控制的合理性与安全性。

关 键 词：过充控制 制动系统 UIC MUD分配阀 

分 类 号：U264.0[机械工程—车辆工程]