基于事故树理论的LNG动力船风险分析  

作　　者：孙浩[1] 崔振威[1] 谢澄[1] 孔祥琦[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学航运学院

出　　处：《中国水运》2015年第5期48-50,共3页

基　　金：交通运输部建设科技项目(2013 328811530)"内河LNG燃料动力船及配套水上加气站安全保障关键技术研究"

摘　　要：在全球变暖和节能减排的背景下,液化天然气(LNG)作为一种清洁能源,在船舶上的应用越来越广泛。分析了LNG动力船的潜在风险,然后应用事故树理论对LNG动力船进行风险评价,分析出LNG动力船主要风险因素,针对因素具体分析产生的原因,依据产生原因针对性给予风险控制方案。

关 键 词：LNG 动力船 风险分析 事故树 

分 类 号：U674.951[交通运输工程—船舶及航道工程]