地铁站台公共交通型自动扶梯高峰疏散的研究  

Research on Subway Station Escalator Peak Evacuation

作　　者：徐建方[1] 孙民[2] 刘宇[3] 高瞩[1,3] 

机构地区：[1]常州工学院,江苏常州213002 [2]江苏省特种设备安全监督检验研究院,江苏南京210036 [3]西安理工大学,陕西西安710048

出　　处：《常州工学院学报》2015年第1期1-6,共6页Journal of Changzhou Institute of Technology

基　　金：国家安全生产监督管理总局安全生产重大事故防治关键技术科技项目(安监总厅科技[2012]148号)

摘　　要：根据苏州某地铁站站台人员疏散流程,利用Any Logic软件建立高峰客流疏散模型,对自动扶梯运行方式的不同情形进行模拟仿真,得到人员疏散过程中自动扶梯运行的最佳方式。通过扶梯的通行能力以及疏散所需时间的计算对模拟仿真结果进行验证和部分补充,为同类地铁站台人员的安全疏散模拟及应急疏散预案的编制提供参考。According to the evacuation process of a subway station platform in Suzhou, a peak evacua- tion model was constructed based on AnyLogic software to simulate escalator running in different situations and to obtain the best running mode during passenger evacuation. It was further verified by calculating traffic capacity and peak evacuation time. The model provided reference for similar subway stations in simulating passenger evacuation and formulating contingency plans for evacuation.

关 键 词：地铁站台 AnyLogic仿真 自动扶梯 高峰疏散 

分 类 号：F530.7[经济管理—产业经济]