上海地区常用路堤材料承载比CBR值研究  

作　　者：张奎鸿[1] 李俊[2] 王士林[3] 

机构地区：[1]沪杭高速公路(上海段)建设指挥部 [2]上海市市政工程研究院 [3]上海市政工程设计研究院

出　　处：《上海公路》1998年第B12期62-71,共10页Shanghai Highways

摘　　要：一、前言 具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,对路基的压实度和路基填料的强度均提出了全新的要求,特别是第一次明确提出了路基填料最小强度(CBR)的要求:规定高速公路、一级公路路基上路床填料最小强度承载比CBR值应不小于8％。

关 键 词：上海地区 路堤材料 承载比 CBR值 

分 类 号：U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程] U414