路堤材料

作品数:6被引量:20H指数:1
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上海地区常用路堤材料CBR值研究被引量:17
《华东公路》1999年第5期62-66,共5页张奎鸿 李俊 王士林 
结合沪杭高速公路的建设, 通过一系列的室内外试验, 了解上海常用路堤材料在正常施工条件下的CBR值。提出提高CBR的经济、合理、实用的措施。对路基填料的回弹模量、压实度、含水量等一系列参数及其与CBR的关系进行试验研究...
关键词:路堤材料 CBR值 上海地区 公路 
上海地区常用路堤材料承载比CBR值研究
《上海公路》1998年第B12期62-71,共10页张奎鸿 李俊 王士林 
一、前言 具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设...
关键词:上海地区 路堤材料 承载比 CBR值 
沪杭高速公路(上海段)路堤材料CBR值以及相关因素研究
《上海公路》1998年第B12期72-81,共10页张奎鸿 熊安华 申红平 
一、CBR概念和研究意义 路基路面的设计方法先后经历了经验法、半经验半理论法和理论解析法三种设计思想体系。其中,CBR设计法是经验法的代表,至今为许多国家如日本等采用。所谓CBR(California Bearing Ratio加州承载比)是指标准试件(...
关键词:沪杭高速公路 上海段 路堤材料 CBR值 相关因素 研究 
用粉煤灰作铁路路堤材料的研究被引量:1
《路基工程》1993年第1期85-92,共8页Etsuo Sekine Makoto Sunaga 张德祥 
一、前言日本每年要产生360万吨以上的煤灰废料。尽管已作了很大的努力利用这种煤灰,但整个废料的65%仍被丢弃了。根据生产过程中的粒径,煤灰划分成溶渣灰,炉渣灰和粉煤灰。本文研究的粉煤灰占全部煤灰的70%。粉煤灰的固有特征为:1....
关键词:路堤施工 试验路 压实土 最佳含水量 土工格栅 无侧限抗压强度 压缩沉降 边坡工程 路堤填筑 土工织物 
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