熊安华

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发文主题：沪杭高速公路高速公路过湿土路基外掺剂CBR值更多>>
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采用外掺剂处理上海地区过湿土路基的应用研究
《上海建设科技》1998年第5期9-10,共2页申红平 张奎鸿 熊安华 
以沪杭高速公路上海段的过湿土路基处理为工程背景,试验分析了各种处理方式的优劣,提出了较适合上海地区高速公路过湿土路基的处治方式。
关键词：高速公路 磨细生石灰 含水量 路基 NCS固化剂 
沪杭高速公路(上海段)路堤材料CBR值以及相关因素研究
《上海公路》1998年第B12期72-81,共10页张奎鸿 熊安华 申红平 
一、CBR概念和研究意义 路基路面的设计方法先后经历了经验法、半经验半理论法和理论解析法三种设计思想体系。其中,CBR设计法是经验法的代表,至今为许多国家如日本等采用。所谓CBR(California Bearing Ratio加州承载比)是指标准试件(...
关键词：沪杭高速公路 上海段 路堤材料 CBR值 相关因素 研究 
采用外掺剂处理上海地区过湿土路基的应用研究被引量：1
《上海公路》1998年第B12期82-91,共10页申红平 张奎鸿 熊安华 
本文以沪杭高速公路(上海段)的过湿土路基处理为工程背景,通过室内试验分析了各种处理方式的优劣;结合工程的施工实践,对施工效果也进行了综合分析。在上述研究工作的基础上,提出了较适合上海地区高速公路过湿土路基的处治方式,对上海...
关键词：外掺剂 上海地区 过湿土路基 高速公路 
天然弱风化碎(砾)石作为底基层材料在沪杭高速公路工程中的应用
《上海公路》1998年第B12期100-103,共4页林海榕 司志铭 熊安华 
道路底基层又称垫层或隔离层,位于基层之下,是路面结构中的一个重要层次。主要承受由基层传来的垂直力,并把它扩散到土基中,使传递到土基中的应力限制在允许的范围内,并为基层施工创造工作条件。底基层应具有一定的强度、刚度和足够的...
关键词：天然弱风化碎(砾)石 底基层材料 道路工程 沪杭高速公路 
核子密度仪在上海沪杭高速公路沥青面层工程中的应用被引量：1
《上海公路》1998年第B12期169-171,共3页司志铭 申红平 熊安华 
一、概述 众所周知,我国道路工程中沥青混凝土的压实度检测均采用钻芯蜡封法进行,这种方法费工费时费力,且钻芯取样后留下的孔洞需进行修补,修补后的地方既影响外观,又影响强度,通车后一段时间,孔洞处极易形成坑塘。再就是钻芯蜡封法检...
关键词：核子密度仪 沪杭高速公路 沥青面层 
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