柴油机可变配气相位技术研究  

作　　者：王萌[1] 张昆[2] 张帅[2] 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司,河北保定071000 [2]保定长城内燃机制造有限公司,河北保定071000

出　　处：《科技风》2015年第8期50-50,共1页

摘　　要：通过对配气相位的调节,能够使发动机根据实际工况和需要进行调节,从而达到提高燃油效率,提高发动机效率,增加废气使用的功能。本文对配气相位及可变配气相位技术进行介绍,重点介绍了现行的可变配气相位技术,指出无凸轮可变配气相位机构是研究的热点和重要的发展方向。

关 键 词：配气相位 可变配气相位 无凸轮可变配气相位机构 

分 类 号：U464.134[机械工程—车辆工程]