互连式油气悬架系统建模与振动特性分析  

Analysis on the model and vibration performance of connection type HPS system

作　　者：张军丽[1] 孙大刚[1] 王秀鑫[1] 梁建宗 张旺 

机构地区：[1]太原科技大学,山西太原030024 [2]成都成工工程机械股份有限公司,四川成都610110

出　　处：《建筑机械》2015年第5期61-66,共6页Construction Machinery

基　　金：山西省重点学科项目(项目编号:晋教财[2012]145)

摘　　要：针对双桥互连式双气室油气悬架对某大吨位全地面起重机振动性能的影响,建立了互连式油气悬架的数学模型和3自由度振动模型,分析了其刚度和阻尼的非线性特性,利用Matlab/Simulink软件,研究不同激励下互连式油气悬架对该机振动性能的影响,并与独立式油气悬架的振动性能对比。研究结果表明,互连式油气悬架能更有效地隔离路面振动,降低车身垂直加速度,提高驾乘人员舒适性。

关 键 词：互连式油气悬架 非线性 振动分析 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]