基于CAVF法的温拌橡胶沥青混合料性能研究  

作　　者：谢冬喜 李智[1] 张志强 

机构地区：[1]华南理工大学,广东广州510641 [2]广东省高速公路有限公司,广东广州510100

出　　处：《公路与汽运》2015年第3期101-103,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：针对橡胶沥青混合料沥青用量大、拌和及施工温度高,级配多为骨架密实型的特点,提出将CAVF级配设计法运用到橡胶沥青混合料设计中,并在橡胶沥青中添加Sasobit温拌剂以降低沥青粘度;采用Superpave混合料设计法对混合料最佳油石比进行确定,并在最佳油石比下对温拌橡胶沥青混合料的高温及抗水损害性能进行研究,结果表明CAVF法对橡胶沥青混合料级配设计有较好的适用性,设计的混合料性能完全满足规范要求。

关 键 词：公路 CAVF法 Sasobit温拌剂 SUPERPAVE法 最佳油石比 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]