长江口深水航道大风骤淤量的统计与分析  

Statistics and analysis of typhoon-induced sudden siltation for Yangtze estuary deepwater channel

作　　者：孔令双 顾峰峰 王巍 沈淇 

机构地区：[1]上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室,上海201201

出　　处：《水运工程》2015年第5期150-152,173,共4页Port & Waterway Engineering

基　　金：国家自然科学基金(41206072);交通运输部科技项目(2012329A06040)

摘　　要：搜集整理了长江口2008—2013年对长江口影响较大的台风资料以及航道的回淤资料。目前,没有长江口深水航道大风骤淤量的现场实测资料,也没有比较科学合理的航道骤淤统计方法,为此,提出基于目前实测资料基础上的航道大风骤淤量的统计方法。利用此方法对长江口深水航道2008—2013年的大风骤淤量进行统计分析。The data from 2008 to 2013 of typhoon and siltation of Yangtae estuary is collected. Because there is no data of measured sudden siltation and there is no scientific and effective statistical method in Yangtze estuary deepwater channel, we propose a statistical method of typhoon-induced sudden siltation based on the currently measured data of siltation for Yangtze estuary deepwater channel. By this method, we carry out a statistic analysis on the typhoon-induced siltation of Yangtze estuary deepwater channel from 2008 to 2013.

关 键 词：长江口 深水航道 骤淤 统计方法 

分 类 号：U617.5[交通运输工程—船舶及航道工程]