骤淤

作品数：64被引量：264H指数：10
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杭州湾跨海铁路桥南岸试挖槽回淤特性研究
《中国港湾建设》2025年第3期52-61,共10页李有为 孙婉静 徐姝琪 肖苡辀 王淦 
中国博士后科学基金第61批面上资助(2017M612541)。
以杭州湾跨海铁路桥工程为例,通过工程南岸试挖槽地形和水文实测资料建立了水动力数学模型,分析了河床演变趋势,得出试挖槽回淤特征,同时结合杭州湾海域气象特点充分考虑风暴骤淤的可能性,共同解决施工船舶吃水深度不够的问题,指导项目...
关键词：试挖槽 水动力特性 回淤沉积动力特性 骤淤 
三维水沙模型在航道减淤措施中的应用
《水利水运工程学报》2024年第5期1-9,共9页季则舟 任腾飞 张金凤 张俊健 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601100)。
山东滨州港港区于2015年11月经历一次大风骤淤过程,造成原有3万t级航道严重淤积,建设和发展滨州港,航道的骤淤治理是关键。基于三维潮流泥沙模型FVCOM及波浪模型SWAN,考虑水动力和泥沙间的相互作用,建立了基于新型三维辐射应力的三维水...
关键词：潮流泥沙 骤淤 FVCOM SWAN 滨州港 
粉沙质海岸航道运维期骤淤防治标准研究
《港口航道与近海工程》2024年第5期14-18,共5页刘璠 季则舟 
黄骅港处于淤泥粉沙质海岸,港区航道的骤淤防治重现期为10年。黄骅港煤炭港区建成20余年来,其吞吐量逐年增加,作为煤炭枢纽港的重要性进一步凸显。煤炭港区航道进入运维期后,疏浚维护力量得到加强,航道淤积特点也发生一定变化,泥沙淤积...
关键词：粉沙质海岸 港口航道 骤淤防治标准 航道运维 多频次骤淤 
台山电厂航道港池维护施工难点与对策
《中国水运》2024年第4期89-91,共3页孙健 
针对台山电厂航道港池维护工程抛泥运距远,港池浮泥层厚,码头前沿水域施工受限,船舶避让频繁,台风影响骤淤工程量大,工期紧等难题,制定了加大船机投入,优化施工参数,加强过程控制,加强施工布线管控,制定专项施工方案,成立安全领导小组...
关键词：耙吸挖泥船 抓斗挖泥船 纳潮效应 浮泥层 测量 施工布线 避让 骤淤 
黄骅港航道风后骤淤快速预测方法及应用研究被引量：1
《水道港口》2023年第6期902-908,共7页梁秀忠 李怀远 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600605);中央级公益性科研院所科研创新基金项目(TKS20210104,TKS20220508,TKS20230512)。
黄骅港航道维护常年受大风淤积困扰,由于风后淤积情况不明,难以快速有效地开展应急维护疏浚工作。基于黄骅港航道骤淤与大风过程之间的强相关性,提出预测黄骅港航道大风淤积分布及淤积量的快速预测方法,采用大量实测数据结合数值模拟构...
关键词：大风淤积 快速预报 泥沙数值模拟 航道淤强分布 预报模型 
海底原位观测技术在核电厂取水口安全监测中的应用探讨
《核安全》2023年第2期74-82,共9页朱雪强 邹晓春 郑斌鑫 李云海 
国家自然科学面上基金项目,项目编号:41976050。
冷源安全是核电机组安全稳定运行的保障。在核电厂运行过程中,有多种原因会导致取水口的堵塞,从而带来安全隐患,其中泥沙淤积,尤其是极端海况导致的骤淤,是主要的原因之一。极端海洋天气事件(如风暴潮等)引发的泥沙骤冲、骤淤在短时间...
关键词：核电厂取水口 骤淤 极端海洋天气事件 海底原位观测 
台州头门港进港航道试挖槽回淤分析被引量：2
《水运工程》2023年第3期109-113,182,共6页徐海 李前钟 黄建华 
通过对台州头门港进港航道试挖槽开挖后历次水下地形和断面监测资料进行分析,得出试挖槽回淤特征,并探讨回淤机理。结果表明:13个月的监测期内,试挖槽经历了自然缓慢回淤→骤淤冲刷交替→自然缓慢冲刷的发育过程,最终达到动态平衡稳定,...
关键词：进港航道 试挖槽 回淤监测 骤淤 
三门湾猫头深潭对“烟花”台风的冲淤响应被引量：4
《水利水运工程学报》2021年第6期43-50,共8页应超 王乐乐 黄世昌 
浙江省水利厅计划项目(RA2004)。
极端台风天气下,台风浪可能会造成海湾泥沙大幅起悬,从而引起湾内深槽骤淤。以浙江中部三门湾为研究对象,建立波流共同作用下的泥沙冲淤数学模型,研究猫头深潭在台风“烟花”过境期间可能产生的泥沙骤淤风险。经验证,数学模型较好地复...
关键词：“烟花”台风 三门湾 骤淤 
浅析厦门港石码3000吨级航道工程施工期骤淤现象
《珠江水运》2021年第1期106-107,共2页张智翔 
根据厦门港石码3000吨级航道工程工程实例,分析九龙江口南港石码航道淤积问题及其原因。结果表明九龙江南港水域受潮汐和九龙江河口径流双重影响,水沙条件较为复杂,特别是在台风影响过程中形成的暴雨,洪水下泄泥沙对河口港区形成较大的...
关键词：九龙江口 异常天气 航道回淤 
某滨海电厂取水口波浪泥沙模型试验研究被引量：3
《广东水利水电》2020年第11期37-41,78,共6页吉红香 邱静 黄本胜 
滨海电厂取水口附近泥沙研究对电厂建成后安全运行是关键内容之一。对取水口影响最大的动力因素是潮流和波浪,我国华南沿海部分地区潮流动力相对较弱,波浪动力成为取水口底沙运动的主要动力。波浪泥沙对取水口的影响较为复杂,更关注取...
关键词：取水口 波浪掀沙 骤淤 物理模型试验 
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