进港航道

作品数：136被引量：156H指数：6
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相关机构：河海大学中交第一航务工程勘察设计院有限公司武汉理工大学南京水利科学研究院更多>>
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大型LNG运输船自主进港控制方法研究
《武汉理工大学学报》2024年第12期117-125,共9页黄立文 向守源 王杰 张胡伟 徐录平 贺益雄 
国家自然科学基金面上项目(52071249)。
为解决LNG(Liquefied Natural Gas)运输船进港控制问题,以乐清湾进港航道为例,分析总结进港航段的交通特点及通航管理规定,建立了数字化交通环境和船舶运动模型,基于自适应最优PID(Proportional-integral-derivative)航向控制,提出了一...
关键词：大型LNG运输船 进港航道 最优控制 航迹控制 航速控制 
台州头门港进港航道潮流特征分析
《水运工程》2024年第12期179-185,共7页郇彩云 
利用头门港进港航道水域的实测潮流资料,通过潮流准调和分析,研究潮流分布运动特征,结果表明:1)进港航道水域的最大流速为111 cm/s,头门岛前沿航段的流速略大于外海航段,大潮流速大于小潮流速,流速的垂向分布呈现由表层向中层和底层逐...
关键词：潮流 准调和分析 调和常数 潮流椭圆 余流 
头门港进港航道泥沙环境及泥沙回淤分析
《中国水运》2024年第9期158-160,共3页邵华荣 韩志远 许婷 李文丹 
本文依据头门海域实测含沙量资料和水深地形资料,研究分析了该海域的泥沙环境和头门港进港航道开挖后的泥沙实际淤积特征,研究表明:头门港进港航道所在工程海域泥沙含沙量整体较高,其中冬季含沙量最大,其次是秋季和夏季,春季含沙量最小...
关键词：头门港 进港航道 含沙量 泥沙回淤 
海上进港航道工程环境风险物质识别及突发环境事件风险评估
《企业科技与发展》2024年第5期100-104,共5页莫显恩 
为提高海上进港航道突发环境事件风险处置能力,有效降低突发环境事件造成的危害,文章结合钦州港30万吨级进港航道工程案例,开展海上进港航道环境风险物质识别及突发环境事件风险评估。以钦州辖区突发环境事故资料的分析结果为依据,将该...
关键词：进港航道 风险物质识别 突发环境事件 风险评估 
强潮河口进港航道水深保证率分析——以上虞液体化工码头为例
《浙江水利科技》2024年第1期1-5,12,共6页俞婷婷 黄姿菡 杨元平 吴子嵘 
浙江省水利厅科技计划项目(RC2020);浙江省自然科学基金(LY22E090007)。
钱塘江河口潮强流急,河床大冲大淤,主流摆动频繁,航线不固定,难以采用常规方法分析确定进港航道通航水深保证率。以上虞液体化工码头工程为例,利用长系列水文地形实测资料,分析工程河段水文、河床演变特征及航道条件,据此计算进港航道...
关键词：码头 通航水深保证率 强潮河口 乘潮水位 
浅谈基于港口航道优化的研究——以石岛港区进港航道为例
《中国水运》2024年第2期30-31,共2页孙延凯 孙安宁 
航道是港口重要的交通基础设施,是水运经济发展的载体。随着我国经济社会的持续快速发展,当前关于港口航道航海保障服务作用的研究越来越受到重视。要打造优良的进港航道,实现高质量的航海保障服务,以更为有效地发挥出优良航道的作用,...
关键词：石岛港 航道 航海保障 
台州市头门港区进港航道试挖槽回淤过程研究被引量：1
《浙江水利科技》2023年第4期81-84,共4页杨俊 鲍先勇 岳书波 赵广乾 
港口航道的泥沙骤淤特征对海港建设及运营管理具有重要意义。通过分析台州市头门港区进港航道试挖槽回淤监测的基础数据,研究开敞海域航道开挖后的回淤过程特征。结果表明:台风期间试挖槽被浮泥淤平;台风后5个月,试挖槽内浮泥逐渐压实...
关键词：台州 港区 航道试挖槽 回淤过程 台风“利奇马” 
大型超限船舶的进港航道通航条件研究被引量：1
《中国水运（下半月）》2023年第5期10-11,共2页孔繁 李瀚轩 李琪 
结合日照港某作业区进港航道工程的设计经验,文中在保证船舶通航安全的前提下,通过海港总体设计规范算法、海流观测实验及操船仿真模拟实验等手段,分析了进港航道对于大型超限船舶通航的限制条件。文中分析方法及研究结论可为大型船舶...
关键词：航道 大型超限船舶 通航限制条件 操船仿真模拟 
沿海八大集装箱干线港进港航道建设回顾
《中国港口》2023年第4期6-9,共4页赤木 
为适应全球集装箱航运公司联盟化、船舶大型化发展趋势,在全国港口布局规划指导下,得益于中央政府预算内资金补助政策的支持,沿海八大集装箱干线港进港航道建设取得很大成绩根据2007年交通运输部和国家发改委联合编制的《全国沿海港口...
关键词：预算内资金 国内贸易 船舶大型化 供应链 国家发改委 进港航道 集装箱航运 港口布局 
台州头门港进港航道试挖槽回淤分析被引量：1
《水运工程》2023年第3期109-113,182,共6页徐海 李前钟 黄建华 
通过对台州头门港进港航道试挖槽开挖后历次水下地形和断面监测资料进行分析,得出试挖槽回淤特征,并探讨回淤机理。结果表明:13个月的监测期内,试挖槽经历了自然缓慢回淤→骤淤冲刷交替→自然缓慢冲刷的发育过程,最终达到动态平衡稳定,...
关键词：进港航道 试挖槽 回淤监测 骤淤 
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