燃料电池汽车碰撞试验程序和方法研究  

作　　者：夏捷[1] 倪佳[1] 

机构地区：[1]上海机动车检测中心

出　　处：《汽车与配件》2015年第15期73-75,共3页Automobile & Parts

摘　　要：燃料电池汽车在被动安全方面具有两个重要特点：一是车内安装有包括燃料电池在内的高电压动力回路，其电压远远超过安全电压；二是有一个高压供氢系统，其氢泄漏造成的危险性很大；相对传统汽车来说，燃料电池汽车对碰撞安全性提出了新的更高要求。基于以上考虑，有必要对燃料电池汽车碰撞试验程序和方法进行研究。

关 键 词：燃料电池汽车 汽车碰撞 试验程序 供氢系统 碰撞安全性 动力回路 被动安全 安全电压 

分 类 号：U469.722[机械工程—车辆工程]