交叉口下游排队长度的预测模型  

作　　者：姜沈阳 顾练 陈睿杨 李海涛[1] 

机构地区：[1]吉林大学交通学院,吉林长春130022

出　　处：《科技与企业》2015年第11期60-60,共1页Science-Technology Enterprise

摘　　要：车辆排队长度的计算是研究车辆是否溢出下游交叉口,从而导致下游交叉口死锁问题的关键。本文根据交通波原理,利用视频检测技术,建立实时的排队长度预测模型,从而预防交叉口死锁的产生。

关 键 词：排队长度 预测模型 死锁问题 视频检测技术 排队系统 交通流 入口匝道 绿灯时间 预测分析 排队论 

分 类 号：O211.67[理学—概率论与数理统计]