SMA混合料抗车辙性能的优化研究  

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作  者:李明[1] 李惠[1] 王彦伟[1] 仉明坤 

机构地区:[1]山东科技大学土木工程与建筑学院,山东青岛266590

出  处:《江西建材》2015年第17期160-161,共2页Jiangxi Building Materials

摘  要:为解决SMA路面存在的车辙问题,本文从分析矿料性质及级配、油石比和混合料中的纤维含量及纤维的种类3个因素影响下对SMA抗车辙性能进行实验研究,在研究中主要分析不同影响条件对SMA的相对变形量和动态分析2个方面的影响。结果表明:3种影响因素对SMA路面的车辙性能影响较大,选择合理的矿料性质及级配、油石比和混合料中的纤维含量及纤维的种类可以减少SMA路面的车辙。可以为今后的研究提供相应的借鉴。

关 键 词:SMA 车辙 混合料 车辙试验 

分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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