王彦伟

作品数：7被引量：5H指数：1
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供职机构：山东科技大学更多>>
发文主题：公路桥梁沥青混合料离散元法细观分析荷载效应更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《河北工程大学学报（自然科学版）》《工程建设》《山东交通科技》《江西建材》更多>>
所获基金：山东省自然科学基金山东省交通科技创新项目计划中国博士后科学基金更多>>
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基于离散元法的沥青混合料性质分析
《河北工程大学学报（自然科学版）》2016年第4期22-26,共5页李明 王彦伟 李振中 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2011EEQ027)
基于离散元理论方法,以AC-13、SMA-13两种混合料作为研究对象,介绍生成颗粒的方法,对比两种混合料颗粒生成情况与现实是否相符,结果表明:建模得到的两种混合料是悬浮密实型和骨架密实型,与实际相符;以两种混合料的劈裂试验为基础分析两...
关键词：离散元法 沥青混合料 颗粒生成方法 劈裂试验 细观分析 
关于沥青面层质量控制的研究
《工程建设》2016年第7期12-15,共4页李明 王彦伟 李振中 
山东省自然科学基金(ZR2011EEQ027)
以实际工程为依托,从原材料控制、料场出料控制、室内实验控制、现场实验和取芯几个方面,研究沥青路面结构中的各指标对路面质量的影响情况,介绍质量控制具体流程,提高沥青路面质量。
关键词：沥青路面 质量控制 级配 空隙率 压实度 
中美桥梁超重车辆认定标准对比
《山东交通科技》2016年第2期36-40,共5页鲁亚斌 王彦伟 闫保民 
针对常见公路简支梁桥跨径范围,系统分析了中美公路超重车辆认定标准的差异。根据我国和美国现行公路超重车辆认定标准,选择合适的典型限载车辆荷载模型。以6-30 m简支梁桥为例,计算了中美各典型车辆荷载模型产生的跨中弯矩和支点剪力...
关键词：公路桥梁 超重车辆 认定标准 荷载模型 荷载效应 
公路桥梁限载标准安全性分析
《河北工程大学学报（自然科学版）》2016年第1期57-61,66,共6页潘腾飞 李松辉 王彦伟 
中国博士后科学基金项目(2013T60681);山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2)
以山东省某预应力混凝土空心板桥为依托,系统验证已有桥梁限载分析模型的工程安全性。首先,根据该桥结构设计资料,按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》设计汽车荷载进行承载能力检算,验证桥梁是否达到设计要求;在此基础上,...
关键词：预应力空心板桥 桥梁限载 典型限载车辆 极限状态 安全性分析 
沥青混合料单轴压缩试验的细观分析被引量：5
《山东交通学院学报》2016年第1期64-69,共6页李明 彭伟 王彦伟 
山东省自然科学基金项目(ZR2011EEQ027)
运用基于离散元法的二维颗粒流程序PFC2D模拟沥青混合料单轴压缩试验,选择连续密级配AC-13作为研究对象,得到模拟试验与实际室内试验试件的应力-应变曲线,二者的结果较吻合。输出模型图、颗粒间接触力图、颗粒位移图,从细观角度分析沥...
关键词：离散元法 沥青混合料 单轴压缩试验 细观分析 
新老规范设计汽车荷载效应对比
《上海公路》2015年第4期53-57,9,共5页王彦伟 鲁亚斌 潘腾飞 李松辉 闫保民 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、...
关键词：桥梁设计规范 汽车荷载 荷载效应 限载研究 
SMA混合料抗车辙性能的优化研究
《江西建材》2015年第17期160-161,共2页李明 李惠 王彦伟 仉明坤 
为解决SMA路面存在的车辙问题,本文从分析矿料性质及级配、油石比和混合料中的纤维含量及纤维的种类3个因素影响下对SMA抗车辙性能进行实验研究,在研究中主要分析不同影响条件对SMA的相对变形量和动态分析2个方面的影响。结果表明:3种...
关键词：SMA 车辙 混合料 车辙试验 
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