闫保民

作品数：6被引量：5H指数：1
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发文主题：超重车辆钢筋荷载效应套筒荷载更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《山东交通科技》《江西建材》《河北工程大学学报（自然科学版）》《上海公路》更多>>
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预制装配式住宅建设灌浆技术与安全被引量：1
《住宅科技》2016年第11期37-40,共4页代兵 闫保民 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
当前,我国处于城镇化发展的关键阶段,以预制装配式住宅为标志的住宅工业化成为建筑工业化发展的主要方向。文章以济南市港新园项目预制装配式住宅建设为例,论述预制装配式住宅建设的灌浆技术及应急预案,并基于施工现场出现的问题和难点...
关键词：预制装配式建筑 灌浆技术 安全应急预案 
中美桥梁超重车辆认定标准对比
《山东交通科技》2016年第2期36-40,共5页鲁亚斌 王彦伟 闫保民 
针对常见公路简支梁桥跨径范围,系统分析了中美公路超重车辆认定标准的差异。根据我国和美国现行公路超重车辆认定标准,选择合适的典型限载车辆荷载模型。以6-30 m简支梁桥为例,计算了中美各典型车辆荷载模型产生的跨中弯矩和支点剪力...
关键词：公路桥梁 超重车辆 认定标准 荷载模型 荷载效应 
中美公路桥梁规范设计汽车荷载对比被引量：2
《河北工程大学学报（自然科学版）》2016年第1期53-56,共4页闫保民 李松辉 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
为对我国汽车荷载标准值在目前所处世界水平有较为客观的定位,同时,为我国将来公路桥梁新规范的修订建立基础。首先阐述中国新旧规范以及美国HL-93规范对设计汽车荷载的规定;其次以6、8、10、13、16、20、25、30 m不同跨径T型截面简支...
关键词：汽车荷载标准 跨中弯矩 支点剪力 荷载效应对比 中美 
钢纤维混凝土设计及性能研究被引量：1
《江西建材》2015年第19期9-10,共2页闫保民 冯佰研 仉明坤 代兵 
从钢纤维混凝土的定义出发,对其增强机理进行探索,详细讨论了配合比、实验室试验方法、基本力学工作性能,总结得出了钢纤维混凝土与普通混凝土相比,抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度、抗冲击、抗疲劳和耐疲劳等方面力学性能有较大增长。
关键词：结构工程 钢纤维混凝土 配合比 工作性能 
中美超重车辆认定标准对比被引量：1
《河北工程大学学报（自然科学版）》2015年第4期58-62,共5页赵飞 闫保民 李松辉 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
为检验我国现有超重车辆认定标准的合理性,采用美国桥梁限载分析方法对中国的典型车辆模型进行校准。首先,以美国桥梁限载公式为基础,系统分析桥梁限载公式的基本形式及限载计算方法;其次,介绍中国现行超重车辆认定标准;最后,选取《公...
关键词：桥梁限载 超重车辆 认定标准 对比分析 中国 美国 
新老规范设计汽车荷载效应对比
《上海公路》2015年第4期53-57,9,共5页王彦伟 鲁亚斌 潘腾飞 李松辉 闫保民 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、...
关键词：桥梁设计规范 汽车荷载 荷载效应 限载研究 
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