跨中弯矩

作品数:25被引量:15H指数:2
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相关机构:华南理工大学广西交通科学研究院有限公司河北工业大学湖北工业大学更多>>
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预应力箱梁承载力变化和变形特性研究
《交通世界》2023年第21期130-132,157,共4页王永涛 
依托实际预应力混凝土桥梁工程,进行足尺寸预应力箱梁承载力试验。对跨中截面挠度、混凝土裂缝、跨中截面应变以及纵向受拉钢筋应变情况进行了分析和研究,并将试验结果与规范计算结果进行了对比。结果表明:随着荷载的增加,梁跨中截面位...
关键词:预应力箱梁 预应力混凝土 混凝土裂缝 跨中弯矩 
关于双柱墩盖梁混凝土浇筑顺序对施工过程最大弯矩影响的研究
《中华传奇(上旬)》2021年第4期168-169,共2页韩亨通 于守杰 
针对双柱墩盖梁采用抱箍法或穿心钢棒法施工的情况,现场施工浇筑盖梁混凝土时,多为由跨中向墩柱方向分层浇筑[1],在施工的过程中若每层混凝土均如此浇筑,浇筑过程中两墩柱之间产生的弯矩近似于简支梁弯矩,浇筑过程中产生的最大弯矩较全...
关键词:双柱墩 盖梁 混凝土 浇筑顺序 跨中弯矩 
铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术分析被引量:2
《中华建设》2019年第31期108-109,共2页戚利强 
随着客运量的增加,我国铁路客运专线也在不断增加。铁路桥梁建设中,为了确保施工的效率和质量,大多选用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术,其具有跨度大,跨中弯矩挠度比较小及所需设备和支架比较少等特点。所以连续梁挂篮施工技术广泛应用于...
关键词:铁路桥梁 桥梁建造 铁路客运专线 连续梁挂篮施工技术 客运量 跨中弯矩 超静定 桥梁结构 
公路桥梁车辆荷载与效应的统计分析
《龙岩学院学报》2019年第2期19-24,共6页陈庆华 张凌 
福建省自然科学基金资助项目(2019J01671);中交路桥技术有限公司委托的横向课题"公路桥梁汽车荷载可靠性研究"(HAH01349)
研究公路桥梁汽车荷载与效应的统计性质。应用K-S检验法,拟合车辆荷载的载口分布;根据极值分布理论,计算设计使用寿命期的车辆荷载最大值分布;根据结构力学原理,计算简支梁的跨中弯矩效应分布与等效均布荷载分布;计算这些分布的期望、...
关键词:工程结构可靠性 载口分布 跨中弯矩效应 等效均布荷载 
大跨度PC连续刚构桥底板束配置长度的探究
《低温建筑技术》2018年第3期88-91,共4页耿蒙蒙 李新平 赵小龙 林明畅 
利用结构力学力法的知识和弯曲应变能等效原则,推导出楔形杆为代表的变截面梁的弯矩表达式,得到PC连续刚构桥梁底板束的配置长度和底板束引起的跨中弯矩和跨中挠度的关系。对于设计人员配置预应力底板束具有一定的参考价值。
关键词:弯曲应变能 底板束 跨中弯矩 跨中挠度 
中美公路桥梁规范设计汽车荷载对比被引量:2
《河北工程大学学报(自然科学版)》2016年第1期53-56,共4页闫保民 李松辉 
山东省交通科技创新计划项目(2010Y01-2);旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)开放课题(Jqkf2011-14)
为对我国汽车荷载标准值在目前所处世界水平有较为客观的定位,同时,为我国将来公路桥梁新规范的修订建立基础。首先阐述中国新旧规范以及美国HL-93规范对设计汽车荷载的规定;其次以6、8、10、13、16、20、25、30 m不同跨径T型截面简支...
关键词:汽车荷载标准 跨中弯矩 支点剪力 荷载效应对比 中美 
基于ANSYS研究综合效应对折线形钢梁跨中弯矩的影响被引量:1
《钢结构》2015年第7期15-18,共4页张治新 黄军超 崔文一 
采用ANSYS模拟折线形钢梁的受力,发现折线形钢梁的坡度不同,受力状态也不同。从受力状态来看,折线形钢梁结构体系属于压弯构件范畴;实际计算结果发现,ANSYS计算跨中截面的应力与按压弯构件计算的应力值相差较远。通过对荷载-位移曲线、...
关键词:折线形钢梁 综合效应 跨中弯矩 
协作体系斜拉桥结构受力特性及其高跨比探讨被引量:3
《山西建筑》2012年第25期202-203,共2页张一卓 
通过对比协作体系斜拉桥与非协作体系斜拉桥在可变荷载作用下的荷载效应,分析协作体系斜拉桥的结构受力的特点,提出现阶段交通状况下协作体系斜拉桥应以协作跨增加的刚度去适应重载及超载的运营条件。
关键词:斜拉桥 协作体系 协作跨 跨中弯矩 塔顶位移 
车道荷载作用下简支梁跨中弯矩简便计算方法
《四川建筑》2012年第3期137-138,共2页栗新然 刘东 李莹雪 
简支梁桥是目前结构形式最为简单、受力最为明确的桥型,其在车道活荷载作用下的内力计算比较简单,只需按照相关规范及结合结构力学等相关知识即可计算,但是其集中荷载计算方法需要差值,有时使用起来不是很方便。文章结合相关知识及工程...
关键词:简支梁 车道荷载 跨中弯矩 简便计算公式 
T形简支梁桥的弯矩及剪力横向分配系数研究
《建材与装饰(上旬)》2011年第4期351-353,共3页龚雪芬 
随着我国大量基础建设的全面兴起,整体式混凝土T形截面简支梁桥得到广泛应用,尤其是在高速公路及城市立交桥上的应用越来越广泛。为了提高整体式T形简支梁桥的设计效率,本文采用梁格法对120座整体式T形简支直梁桥进行空间计算分析,...
关键词:横向分配系数 简支梁桥 T形截面 跨中弯矩 剪力 整体式 城市立交桥 基础建设 
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