预应力箱梁承载力变化和变形特性研究  

作　　者：王永涛 

机构地区：[1]山东省路桥集团有限公司,山东济南250000

出　　处：《交通世界》2023年第21期130-132,157,共4页Transpoworld

摘　　要：依托实际预应力混凝土桥梁工程,进行足尺寸预应力箱梁承载力试验。对跨中截面挠度、混凝土裂缝、跨中截面应变以及纵向受拉钢筋应变情况进行了分析和研究,并将试验结果与规范计算结果进行了对比。结果表明:随着荷载的增加,梁跨中截面位移不断增长,分为弹性阶段、带裂缝工作阶段和塑性阶段。裂缝平均高度随着荷载的增加而提高。试验梁开裂后,裂缝总宽度与荷载呈线性增长趋势。跨中截面应变主要位于梁下端,梁跨中截面底部应变与荷载大小呈正相关关系。与试验结果相比,变形控制弯矩和裂缝控制弯矩偏大,与试验结果偏差分别为7.5%和8.7%。强度控制弯矩相对于试验结果偏小,与试验结果偏差为8.4%。

关 键 词：预应力箱梁 预应力混凝土 混凝土裂缝 跨中弯矩 

分 类 号：U443[建筑科学—桥梁与隧道工程]