基层类型对沥青路面车辙深度影响的统计学分析  

作　　者：丁立亚 张金喜[1] 

机构地区：[1]北京工业大学城市交通学院,北京市100124

出　　处：《中外公路》2015年第3期71-76,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为了探讨沥青道路的面层结构、交通量、气温等因素相同时,不同的基层类型对于车辙深度的影响程度,该文参考山西省某高速公路的车辙调查数据,利用数理统计学中单因素方差分析和多重比较检验的方法,定量分析了当基层类型不同时车辙深度的变化。结果表明:刚性和半刚性基层道路的抗车辙性能不存在显著差异,而柔性基层道路在其他因素相同情况下产生的车辙深度是另外两者的1.5倍左右。

关 键 词：道路工程 沥青路面 数理统计 车辙深度 基层类型 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程] U418.68