CRH2型动车组前端橡胶缓冲器吸收率对车辆连挂的影响  被引量:3

在线阅读下载全文

作  者:郑伟[1] 

机构地区:[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛266111

出  处:《轨道交通装备与技术》2015年第4期21-23,共3页Rail Transportation Equipment and Technology

摘  要:通过对CRH2型动车组与救援机车连挂时,前端车钩缓冲器在不同吸收率下动车组车钩力、缓冲器行程和变形时间进行仿真分析,说明了动车组前端车钩缓冲器在不同吸收率情况下,仅仅改变缓冲器的变形时间,不会对动车组连挂时的车钩力和缓冲器变形造成影响。

关 键 词:CRH2型动车组 车钩缓冲器 吸收率 连挂 

分 类 号:U270.34[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象