2.4米跨声速风洞FSS控制系统研制  

Development of Floating Suspension System's Control System in 2.4 m Transonic Wind Tunnel

作　　者：芮伟[1] 李春彦[1] 杨兴华[1] 杜宁[1] 龙秀虹[1] 

机构地区：[1]中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000

出　　处：《测控技术》2015年第7期70-73,共4页Measurement & Control Technology

基　　金：国家973计划项目(61351)

摘　　要：为了解决原FSS机构存在的可靠性不高、响应慢、异步电机驱动力不够等问题,在消化、吸收原有机构特点的基础上,研制了新的FSS机构。其中,控制系统采用上、下位机的形式,构建了基于DP总线的运动控制系统,使用PLCopen技术控制伺服电机。应用结果表明:改造后的控制系统设计合理,系统稳定可靠,能够较好地控制模型姿态,控制规律与改造前基本一致,控制效果优于原控制系统,取得了满意的效果。In order to solve the problems of low reliability,slow response and inadequate drive of the old floating suspension system（FSS） mechanism,the new one is developed based on digesting and absorbing the old one＇s characteristics.Its control system adopts master-slaved,which constructs motion control system based on DP bus and uses PLCopen technique to control servo motors.The debugging results show that the improved control system design is reasonable,which can run well,control the model attitude stably,precede the old ones,and the satisfyed effects are gained.

关 键 词：悬浮支撑系统 PLCopen技术 运动控制系统 

分 类 号：V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]