桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究  

作　　者：罗华朋 马旭峰[1] 肖杰灵[1] 王平[1] 

机构地区：[1]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031

出　　处：《铁道建筑》2015年第6期127-131,共5页Railway Engineering

基　　金：中央高校基本科研业务费资助项目(SWJTU12CX079)

摘　　要：在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线—桥—墩一体化模型,分析高墩大跨桥墩升温条件下桥上无砟轨道无缝线路的受力以及平顺性。计算结果表明:桥墩整体升温对钢轨的纵向力、梁轨相对位移、凸台树脂变形和凸台受力的影响均很小,在无缝线路设计和检算时可以不考虑其对钢轨强度的影响,但会引起线路竖向不平顺,且主要是长波不平顺。

关 键 词：高墩大跨连续刚构 桥墩升温 无缝线路 无砟轨道 

分 类 号：U213.9[交通运输工程—道路与铁道工程]