检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京交通大学电子信息工程学院,北京100044 [2]中国铁路总公司电务部信号处,北京100844
出 处:《现代电子技术》2015年第14期156-159,162,共5页Modern Electronics Technique
基 金:国家自然科学基金项目(61050001)
摘 要:传统的铁路信号系统中的信号点灯控制系统采用集中控制的方法,由于没有使用微处理器,不便于实现故障的自诊断等有用的技术。因此提出一种新颖的方案,将LED信号灯进行网络化控制,每个LED信号灯集成一套具有双网热备通信功能的嵌入式微处理器系统。这套LED系统由安装于室内的智能信号机控制器集中控制,智能信号机控制器接收来自微机联锁系统的信息,执行点灯命令,反馈灯丝继电器信息。该方案可提高铁路信号系统的智能化程度,使信号的电缆使用量大幅度下降,系统可维护性和可扩容性显著提高。The traditional railway signal system is not able to realize the self-diagnosis due to the centralized control of all the signal lights and a lack of microprocessor. A novel signal control scheme is proposed in this paper,in which the LED signal lights are controlled by network,and an embedded microprocessor system with the dual-network hot backup function is integrated into every LED signal light. The LED system is controlled by intelligent controller equipped indoor. When the intelligent control-ler receives a command from the computer interlocking system,it will conduct the light-on instruction and feedback the informa-tion of filament relay. This design scheme can improve the intelligent level of the railway signal system,decrease the usage of ca-ble,and enhance the maintainability and scalability.
分 类 号:TN911.734[电子电信—通信与信息系统]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.188