自发光材料在隧道安全救援中的应用试验研究  

Application of self-luminescent material safety rescue in tunnels

作　　者：李文渊[1] 梁波[1,2] 潘国兵[1,2] 何世永[1] 肖尧[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074 [2]重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室,重庆400074

出　　处：《中国科技论文》2015年第13期1553-1557,共5页China Sciencepaper

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20115522110003);交通运输部应用基础研究项目(2013319814030;2014319814260);云南省交通运输厅科技计划项目(云交科2010(B)16-B;云交科2014(A)17);山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y14-8)

摘　　要：隧道侧壁涂刷反射率较高的材料有利于改善隧道内部照明环境,对隧道安全救援也有积极作用。本文利用自发光材料蓄能释光的功能,分析自发光材料的施工工艺,对7种光源条件下自发光材料的余辉亮度进行模型隧道试验测试,得到自然光照射下初始余辉亮度最大,光源停止照射10min后,自发光材料的余辉亮度衰减至初始亮度的10%。同时依托云南保腾高速公路鹿山隧道,现场开展了LED灯源条件下的余辉亮度实验,探讨了余辉持续时间与安全救援的关系,发现断电30min后墙面的视觉诱导作用仍较明显,能对突发事件中隧道内人员的紧急避险和安全救援起到积极作用,为今后进一步合理利用和开发自发光材料在隧道应急救援中的作用提供参考。Base on energy storage and light release function of self-luminescent material,the construction process is analyzed, combined with self-luminescent material afterglow luminance test under seven light conditions.Then the afterglow luminance test under LED light source condition is conducted based on Lushan tunnel at Yunnan Baoteng highway site,and the relationship be-tween the afterglow duration and road safety rescue is proposed.The outcome from this study provides a reference for further ra-tional use and development of self-luminescent material in tunnel emergency rescue.

关 键 词：自发光材料 安全救援 施工工艺 蓄能释光 LED灯 

分 类 号：U458[建筑科学—桥梁与隧道工程] U454[交通运输工程—道路与铁道工程]