京津冀地区交通运输环境成本评价——基于污染损失法与治理成本法的分析  

作　　者：李虹[1] 李文君[1] 

机构地区：[1]天津理工大学管理学院

出　　处：《价格理论与实践》2015年第6期52-54,共3页Price:Theory & Practice

基　　金：国家社会科学基金(12BGL128)<低碳城市物质流优化机制与对策研究>

摘　　要：本文采用综合环境经济核算体系(SEEA)中污染损失法与污染治理成本法相结合的方式,对2005-2013年京津冀区域交通运输产生的环境成本进行估算。结果表明:该区域环境成本大体呈上升趋势,表现出与交通运输可持续发展的相悖性;从地域上看,北京环境污染程度最为严重;从运输方式上看,道路交通占据主体地位,负外部性较为明显;从组成部分看,人体健康损失、大气环境质量降级损失和二氧化碳排放影响损失较为突出。

关 键 词：环境成本 交通运输 京津冀区域 

分 类 号：X196[环境科学与工程—环境科学] F512.7[经济管理—产业经济]